Он должен понимать, по какому принципу осуществляется компьютерная диагностика машин и на практике использовать ее, со знанием всех правил обращения с техникой. Помимо этого, он обязан знать, как оформляется рекламационная документация, фиксирующая уровень качества технического обслуживания, а также ремонта отдельных деталей транспортных средств. Он должен быть ознакомлен со всеми нормами, правилами, порядками и уставом организации.
РФ с 1 января 2021 года, сотрудники организаций и индивидуальные предприниматели, осуществляющие контроль технического состояния транспортных средств, должны проходить обучение по программам повышения квалификации не реже, чем один раз в пять лет, по специальности «Контролер технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта» с выдачей удостоверения повышения квалификации.
Да, может. Прямых запретов на это не установлено и во многих организациях так все и оформлено. Однако, как говорят специалисты, это бессмысленно: ведь специалист по БДД должен контролировать работу диспетчера и контролёра технического состояния ТС.
Работодатель может назначить ответственным за БДД любого сотрудника компании, который соответствует квалификационным требованиям и прошел аттестацию.
Прежде ответственными назначали только работников с высшим образованием, но с 1 января 2021 года требование смягчили. Сейчас работодатель вправе назначить ответственным любого, у кого есть документ о среднем профессиональном образовании и подтверждение квалификации.
На обучение принимаются слушатели, имеющие высшее или среднее профессиональное образование. Обучение проводится на договорной основе. Слушатель имеет право обучаться по полному учебному плану или выбрать интересующие его модули для обучения по индивидуальному учебному плану, получить более углубленное изучение отдельных тем, в зависимости от вида его профессиональной деятельности, но не менее 252 академических часов.
Результатом освоения программы профессиональной переподготовки является овладение обучающимися видом профессиональной деятельности «Техническая эксплуатация автомобильного транспорта», в том числе профессиональными компетенциями:
1. Определение и устранение характерных неисправностей агрегатов, узлов, систем.
2. Контроль соблюдения требований охраны труда
3. Методика оценки качества автомобильных эксплуатационных материалов
4. Расчет нормы расхода ГСМ
5. Оформление документов на перевозку опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов
Для специалистов с высшим или средним профессиональным образованием